2024-05-05@00:18:28 GMT
۵۰۶ نتیجه - (۰.۰۴۲ ثانیه)
جدیدترینهای «قطار ملی مترو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش همشهری آنلاین،این روزها قطار ملی مترو در حاشیه جنوبی تهران در حال تردد است و به نمادی از باور توانایی ایرانیها تبدیل شده است. در همین باره علیرضا زاکانی، شهردار تهران در گفتگو با همشهری درباره آخرین وضعیت آماده سازی قطار ملی مترو اظهار داشت: قطار ملی مترو بالغ بر ۸۵ درصد داخلی سازی شده است. درحال حاضر اولین رام این قطار آماده شده است و زیربار درحال فعالیت است. شهردار تهران ادامه داد: تمامی مجوزهای این قطار از سازمان های بین المللی مربوطه دریافت شده است و افق بسیار خوبی را در کشور متصور شده است. درحال حاضر سه رام دارای هفت واگن این قطار نیز درحال آماده سازی است و امیدواریم درسال جاری شاهد فعالیت این...
یک اتفاق خوب که در بین خبرهای بد گم شد | قطار ملی بالاخره مسافرگیری کرد | این قطار در کدام خط مترو کار می کند؟
همشهری آنلاین- سید محمد فخار: رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه صحن شورای شهر روز یکشنبه دوم اردیبهشتماه از روند طی شدن مراحل آزمایشی قطار ملی مترو برای ورود به ناوگان خبر داد. بهگفته مهدی چمران یک رام قطار ملی مترو در حال گذراندن مراحل آزمایشی است و در همین راستا هفته آینده بازدیدی از این قطار صورت خواهد گرفت تا این واگنها بتوانند وارد چرخه خدمترسانی شوند. آغاز تولید انبوه قطار ملی مترو ۲۰فروردین امسال بود که روند مسافرگیری قطار ملی مترو کلید خورد. طبق اطلاعاتی که از معاونت حملونقل شهرداری به همشهری رسیده، در این زمینه تستهای استاندارد قطار ملی مترو و صدور گواهی ایمنی حرکت با مسافران قطار، فرایند سیر با مسافر قطار در خطوط اصلی...
به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر در پاسخ به این سوال که چرا در هفتههای اخیر، وزارت کشور و مدیریت شهری پایتخت در موضوع تایید فنی واگنهای وارداتی مترو که قرارداد خرید ۷۹۱ دستگاه از آنها در سال گذشته میان شهرداری تهران و طرفهای چینی منعقد شد، با چالش مواجه شده اند؟ توضیح داد: به نظر میرسد نوعی اختلاف سلیقهای بین وزارت کشور و شهرداری تهران درباره نحوه دخالتها و تصمیمگیریهای پیرامون موضوع واردات واگن مترو از چین ایجاد شده است و این اختلافات بیش از آن که به مساله تایید فنی ارتباط داشته باشد، به موضوعات ساختاری و نوع تعامل بین وزارت کشور و مدیریت شهری پایتخت ارتباط دارد. وی...
تین نیوز رئیس شورای اسلامی شهر تهران از روند طی شدن مراحل آزمایشی قطار ملی مترو برای ورود به ناوگان خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی چمران پیش از آغاز جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران و در تشریح دستور جلسه امروز شورا گفت: در جلسه امروز بررسی حسابرسی ها را آغاز خواهیم کرد و عموما حسابرسی ها در دستور کار گنجانده شده تا بتوانیم تعداد زیادی از آنها که مربوط به سال های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ است را بررسی کنیم. چمران درخصوص ورود واگن های ملی مترو گفت: این مژده را باید بدهم که تعدادی از واگن های ملی در حال گذراندن مراحل آزمایشی هستند که در همین راستا هفته آینده...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و بیست و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران جلسه علنی امروز شورا گفت: قطار ملی مترو مراحل آزمایشی را برای ورود به ناوگان مترو با موفقیت گذرانده است. مهدی چمران افزود: واگنهای ملی بعد از گذراندن مراحل آزمایشی میتوانند وارد چرخه خدمترسانی شوند. رئیس شورا همچنین درباره ورود اتوبوسهای جدید در آبان ماه به ناگان حمل و نقل عمومی افزود: فکر نمیکنم خودروسازان تا پایان امسال هم بتوانند اتوبوسهای برقی را بسازند. رئیس شورا گفت: اتوبوسهایی که درحال حاضر تحویل داده میشود، معمولی و دیزلی هستند که همینها نیز متاسفانه براساس آنچه وعده داده شده بود، تحویل داده نمیشود. مهدی چمران در ادامه گفت:...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران پیش از آغاز جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درخصوص ورود واگنهای ملی مترو گفت: این مژده را باید بدهم که تعدادی از واگنهای ملی در حال گذراندن مراحل آزمایشی هستند که در همین راستا هفته آینده یک بازدید از این واگنها خواهیم داشت. تصور میکنم این واگنها میتوانند وارد چرخه خدمترسانی شوند. رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره ورود اتوبوسهای جدید در آبانماه سال جاری افزود: در مورد اتوبوسهای برقی داخلی فکر نمیکنم تا پایان امسال هم بتوانند این اتوبوسها را بسازند تا در اختیار قرار بگیرد. اتوبوسهایی که در حال حاضر تحویل داده میشود معمولی و دیزلی هستند که همینها نیز براساس آنچه وعده داده شده بود...
تین نیوز معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور از پیشرفت ۸۵ درصدی تولید قطار ملی تولید داخل کشور خبر داد و گفت: این قطار طی یکی، دو هفته آینده به صورت رسمی وارد خطوط حمل و نقل مترو خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، روح الله دهقانی فیروزآبادی با اعلام این خبر با بیان اینکه، پنج شرکت دانش بنیان با تشکیل یک کنسرسیوم در کنار جهاد دانشگاهی، وزارت صمت، وزارت کشور و شهرداری تهران این قطار ملی را طراحی کرده اند، اظهار کرد: این قطار ملی هفته گذشته همه آزمون های کیفی و استاندارهای ایرانی و اروپایی خود را با موفقیت گذراند. دهقانی فیروزآبادی تاکید کرد: قطار ملی ایرانی اکنون آماده ورود به ایستگاه های مترو...
به گزارش گروه علم و فناوری خبرگزاری علم و فناوری آنا، روحالله دهقانی فیروزآبادی روز چهارشنبه با اعلام این خبر با بیان اینکه، پنج شرکت دانشبنیان با تشکیل یک کنسرسیوم در کنار جهاد دانشگاهی، وزارت صمت، وزارت کشور و شهرداری تهران این قطار ملی را طراحی کردهاند، افزود: این قطار ملی هفته گذشته همه آزمونهای کیفی و استاندارهای ایرانی و اروپایی خود را با موفقیت گذراند. معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور تأکید کرد: قطار ملی ایرانی اکنون آماده ورود به ایستگاههای مترو برای خدماترسانی به شهروندان است. دهقانی فیروزآبادی با بیان اینکه اکنون ۸۵ درصد تولید قطار ملی تولید داخلی است، افزود: این قطار ظرف یکی دو هفته آینده بهصورت رسمی وارد خطوط حملونقل مترو خواهد شد. وی با...
تین نیوز با انجام موفقیت آمیز تست های استاندارد قطار ملی مترو و صدور گواهی ایمنی حرکت با مسافر این قطار در دوشنبه 20 فروردین ماه، فرایند سیر با مسافر قطار در خطوط اصلی متروی تهران با اعزام قطار به متروی پرند آغاز شد. به گزارش تین نیوز، این قطار طبق جدول زمانی تعیین شده در حدفاصل ایستگاه شاهد در تهران تا ایستگاه شهر پرند و بالعکس در حال تردد خواهد بود. طراحی و ساخت سیستم رانش این قطار برای نخستین بار در کشور توسط فناوران جهاد دانشگاهی علم و صنعت انجام شده است و قطار متروی ملی تحت کنترل و نظارت فناوران این واحد در حال تردد است. با توجه به انجام موفقیت آمیز مسافرگیری قطار ملی مترو، امید...
به گزارش «تابناک» به نقل از فارس، این قطار طبق جدول زمانی تعیین شده در حد فاصل ایستگاه شاهد در تهران تا ایستگاه شهر پرند و بالعکس در حال تردد خواهد بود. طراحی و ساخت سیستم رانش این قطار برای نخستین بار در کشور توسط فناوران جهادانشگاهی علم و صنعت انجام شده و قطار مترو ملی تحت کنترل و نظارت فناوران این واحد در حال تردد است. گفتنی است، با توجه به انجام موفقیت آمیز مسافرگیری قطار ملی مترو، امید آن میرود شهرداری تهران در سالی که مقام معظم رهبری آن را سال جهش تولید با مشارکت مردمی نامگذاری نمودهاند، پروژه طراحی و ساخت ۱۱۳ واگن مترو را که نیاز مبرم کلانشهر تهران است اجرایی کند تا ضمن رفع نیاز...
به گزارش قدس آنلاین امروز دوشنبه ۲۰ فروردین ماه با انجام موفقیت آمیز تستهای استاندارد قطار ملی مترو و صدور گواهی ایمنی حرکت با مسافر این قطار، فرایند سیر با مسافر قطار در خطوط اصلی متروی تهران با اعزام قطار به متروی پرند آغاز شد. این قطار طبق جدول زمانی تعیین شده در حد فاصل ایستگاه شاهد در تهران تا ایستگاه شهر پرند و بالعکس در حال تردد خواهد بود. طراحی و ساخت سیستم رانش این قطار برای اولین بار در کشور توسط فناوران جهادانشگاهی علم و صنعت انجام شده و قطار مترو ملی تحت کنترل و نظارت فناوران این واحد در حال تردد است. گفتنی است، با توجه به انجام موفقیت آمیز مسافرگیری قطار ملی مترو، امید آن میرود شهرداری تهران در...
تین نیوز معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد آخرین جزئیات ساخت قطار ملی مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: ورود ۳ تا ۵ رام قطار ملی به متروی تهران در صورت تأمین اعتبارات خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هرمزی در مورد آخرین وضعیت تولید انبوه قطار ملی مترو در تهران، گفت: نیمه دوم امسال، با اخذ مجوز رسمی از مراجع بین المللی معتبر ، شرایط برای تولید انبوه قطار ملی مترو که عمق داخلی سازی آن ۸۵ درصد است، فراهم شد که در فرآیند طراحی و ساخت نخستین نمونه قطار ملی مترو، ۲۵ شرکت دانش بنیان همکاری داشتند. به گفته معاون حمل و نقل شهرداری تهران، در واقع هم افزایی توان علمی...
تین نیوز توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاوردهای انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره می شد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتی هایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوس های «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سالهای پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبودهای حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسی های برقی هم در راه پایتخت است. به گزارش تین نیوز به نقل...
تین نیوز مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت از آغاز روند طراحی و ساخت رام قطار ۳ واگنه پرسرعت دیزلی برقی خبر داد و گفت: این طرح در صورت حمایت کمتر از ۳ سال آینده به تولید می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، روح الله ارجمندی مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت در گفت و گوی تلویزیونی اظهار کرد: هم اکنون در مرحله تدوین تفاهم نامه رام قطار ۳ واگنه پرسرعت دیزلی برقی برای استفاده در خطوط راه آهن هستیم. وی با اشاره به توانمندی متخصصان داخلی گفت: با توجه به تجربه تولید قطار مترو ملی با داخلی سازی ۸۵ درصدی و اخذ مجوز سیر از بالاترین مراجع استاندارد اروپایی، این رام...
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، روح الله ارجمندی مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت در گفت و گوی تلویزیونی اظهار کرد: هم اکنون در مرحله تدوین تفاهم نامه رام قطار ۳ واگنه پرسرعت دیزلی برقی برای استفاده در خطوط راه آهن هستیم. وی با اشاره به توانمندی متخصصان داخلی گفت: با توجه به تجربه تولید قطار مترو ملی با داخلی سازی ۸۵ درصدی و اخذ مجوز سیر از بالاترین مراجع استاندارد اروپایی، این رام قطار پرسرعت دیزلی_برقی نیز با اتکا به توانمندی شرکتهای دانش بنیان و با حمایتهای مالی و حاکمیتی کمتر از ۳ سال تولید خواهد شد. ارجمندی در خصوص مزیت تولید قطارهای پرسرعت در کشور به جای واردات آن، گفت: هم اکنون زیست...
مدیرکل دفتر صنایع ریلی و دریایی وزارت صمت از آغاز روند طراحی و ساخت رام قطار ۳ واگنه پرسرعت دیزلی برقی خبر داد و گفت: این طرح در صورت حمایت کمتر از ۳ سال آینده به تولید میرسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، روح الله ارجمندی گفت: هم اکنون در مرحله تدوین تفاهم نامه رام قطار 3 واگنه پرسرعت دیزلی برقی برای استفاده در خطوط راه آهن هستیم.وی با اشاره به توانمندی متخصصان داخلی گفت: با توجه به تجربه تولید قطار مترو ملی با داخلی سازی 85 درصدی و اخذ مجوز سیر از بالاترین مراجع استاندارد اروپایی، این رام قطار پرسرعت دیزلی_برقی نیز با اتکا به توانمندی شرکتهای دانش بنیان و با حمایتهای مالی و حاکمیتی کمتر از...
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: در ساخت واگن از یک چهارم ظرفیت خود استفاده کرده ایم. علیرضاشیخ طاهری در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص جزئیات ساخت واگن در کشور گفت: تا به امروز ۱۵۰۷ واگن در شبکه مترو تهران و تعداد محدودی در شهر مقدس مشهد در حال بهره برداری است که واگن سازی تهران با کمک صاحبان تکنولوژی و شرکای چینی این تعداد را تولید کرده است. وی با بیان اینکه ظرفیت واگن سازی تهران سالانه ۳۰۰ دستگاه است افزود: این در حالی است که هیچ وقت کارخانه واگن سازی به این ظرفیت نرسیده است. قطعا در سالهای گذشته اگر روند تولید به صورت طبیعی انجام میشد باید ۶۰۰۰ دستگاه واگن در کشور داشتیم. ولی...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل در بخش مترو و اتوبوس گفت: در بخش مترو پیشپرداخت ۷۹۱ واگن به طرف چینی شب گذشته واریز شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امروز در جریان دویستمین جلسه شورای شهر تهران و در قالب ارائه گزارش ماهانه حوزه حمل و نقل به اعضای شورای شهر تهران اظهار کرد: در دو ماه گذشته دو اتفاق مهم در حوزه مترو انجام گرفته است؛ که از آن جمله میتوان به افتتاح شمالی خط 6 با حضور رئیس جمهور اشاره کرد که بر اساس آن ایستگاههای شمال غربی تهران به...
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت راهآهن شهری تهران و حومه گفت: با راه اندازی پروژه قطار ملی ما حدود ۳۰ درصد صرفه جویی ارزی به ازای هر واگن خواهیم داشت. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با توجه به اقدامات و افتتاحهای صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح مترو پرند بود که پس از ۱۸ سال به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهره برداری رسید.اما با توجه به افتتاح ایستگاههای مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را تهدید خواهد کرد مسئله کمبود واگن خواهد بود. برای حل این...
خبرگزاری آریا - پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلانشهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگیها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، با توجه به اقدامات و افتتاحهای صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح هفته گذشته بود که پس از 18 سال مترو پرند به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهرهبرداری رسید. اما با توجه به افتتاح ایستگاههای مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را...
رئیس شورای شهر تهران گفت: پیشنهاد شده که قیمت بلیت تکسفره مترو پرند ۱۶ تومان و قیمت کارت بلیت ۱۸ تومان باشد اما هنوز به تصویب نرسیده است. به گزارش مشرق، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز ۱۴ آذر در حاشیه جلسه علنی شورای شهر گفت: امروز صورتهای مالی بررسی و یکی از اعضا هم نطق پیش از دستور داده است. وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه ۲۳ دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسؤولیت دارند گفت:در مورد آلودگی زیاد صحبت کردیم و فکر میکنم دیگر به جا نباشد البته ضرورت دارد اما من نگرانم که عادی شود. وی با بیان اینکه در جلسه گذشته یکی از اعضای شورا درباره سوخت نیروگاهها مواردی را مطرح کرد...
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز 14 آذر در حاشیه جلسه علنی شورای شهر گفت: امروز صورتهای مالی بررسی و یکی از اعضا هم نطق پیش از دستور داده است. وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه 23 دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسؤولیت دارند گفت:در مورد آلودگی زیاد صحبت کردیم و فکر میکنم دیگر به جا نباشد البته ضرورت دارد اما من نگرانم که عادی شود. وی با بیان اینکه در جلسه گذشته یکی از اعضای شورا درباره سوخت نیروگاهها مواردی را مطرح کرد گفت:در استان تهران مازوتسوزی نداریم اما سال گذشته در البرز در زمان کمبودها مازوتسوزی صورت گرفت و باز هم این آلودگی را به تهران میآورد. وی...
همشهری-مهدی اسماعیل پور: سال ۱۴۰۲سالی خوب و پرخبر برای متروی تهران بود؛ از دستاوردها و دست پر شهردار تهران از سفر به چین گرفته تا رسیدن پروژه قطار ملی مترو به مرحله تولید انبوه که قرار است طبق برنامهریزی صورت گرفته و قرارداد منعقد شده در سال۱۴۰۱، شرکت واگنسازی باید ۱۱۳دستگاه قطار ملی را تولیدکرده، تحویل خطوط متروی تهران بدهد. اما در کنار همه تفاهمنامهها و قراردادهایی که آقای شهردار با طرف چین منعقد کرده، فراموش نکنیم انتقال دانش و تکنولوژی به داخل کشور نیز درنظر گرفته شده است. از اینرو بنا شده تا هیأت چینی با حضور در واگنسازی تهران بخشی از اقدامات این انتقال دانش را به سرانجام برساند. از سوی دیگر نخستین رام از قطار ملی مترو...
شیخطاهری: بهزودی تولید واگنهای ملی را جشن خواهیم گرفت/ امام:افتخار طراحی واگنهای بومی به نام شرکت مپنا ثبت شد
خبرگزاری آریا - گردهمایی تولیدگنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار متروی ملی با حضورمدیرعامل کارخانه واگنسازی تهران، سرپرست سازمان جهاد دانشگاهی دانشگاه علم و صنعت و مدیرعامل سابق شرکت مترو برگزار شد.به گزارش خبرگزاری آریا؛ علیرضاشیخطاهری، مدیرعامل کارخانه واگنسازی تهران در گردهمایی تولیدگنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار متروی ملی که -دوشنبه 13 آذر- برگزار شد، اظهار کرد: واگن سازی تهران امروز مفتخر است که در ادامه ماموریت تولید قطار ملی و در راستای تصمیم بزرگ 5 سال پیش که برای افزایش میزان بومی سازی گرفته شد خود را به عنوان میزبان این گردهمایی بداند. وی ادامه داد: همه ما تلاش میکنیم که مسئله ناوگان متروی تهران را حل کنیم و امیدوارم جلسه امروز شروعی دوباره برای تولید...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال آینده نخستین رام قطار ملی در مترو پرند بکارگیری خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی که در شرکت واگنسازی تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اتفاق بزرگی با کمک دولت رخ داد و این اتفاق ثمره تلاشی بوده که همه اجزای جمهوری اسلامی فارغ از هر نوع تفکر سیاسی آن را انجام دادند.وی با اشاره به سابقه برنامهریزی برای تولید قطار ملی افزود: این اتفاق از مدیریت گذشته شروع شد و ما نگذاشتیم این اتفاق روی زمین بماند و به همین دلیل مدیریت...
مدیران شرکت مترو و واگن سازی طی یک گردهمایی به تشریح فعالیتهای خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی پرداختند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی آغاز شد.مدیران شرکت مترو و واگن سازی در این گردهمایی به تشریح فعالیتهای خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی، اعم از طراحی، تدارکات و ساخت آن پرداختند.درحال تکمیل/
تین نیوز پس از اخذ تاییدیه های نهایی و بین المللی درخصوص نخستین نمونه قطار ملی مترو که ماه گذشته محقق شد و باتوجه به قرارداد موجود برای تولید انبوه قطار داخلی با عمق بومی سازی 85 درصد، حالا انتظار می رود این پروژه بزرگ ملی رسما وارد مرحله عملیات اجرایی شود؛ خصوصا اینکه منابع مالی ارزی مربوط به تولید 113 دستگاه واگن ملی به مبلغ 77 میلیون یورو نیز تخصیص یافته است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، با نزدیک شدن به زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه تولید 113 دستگاه واگن داخلی از روی نمونه قطار ملی مترو، شرکت واگن سازی تهران اقدام به...
خبرگزاری آریا - پس از اخذ تاییدیههای نهایی و بینالمللی درخصوص نخستین نمونه قطار ملی مترو که ماه گذشته محقق شد و باتوجه به قرارداد موجود برای تولید انبوه قطار داخلی با عمق بومیسازی 85 درصد، حالا انتظار میرود این پروژه بزرگ ملی رسما وارد مرحله عملیات اجرایی شود؛ خصوصا اینکه منابع مالی ارزی مربوط به تولید 113 دستگاه واگن ملی به مبلغ 77 میلیون یورو نیز تخصیص یافته است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) با نزدیک شدن به زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه تولید 113 دستگاه واگن داخلی از روی نمونه قطار ملی مترو، شرکت واگنسازی تهران اقدام به دعوت از تولید کنندگان صنایع ایرانی...
همشهری- فرناز محمدزاده: زمانی که حرف از ورود قطارهای چینی به تهران شد، عدهای از عدم استفاده از تولید ملی انتقاد کردند و گفتند که در سال ۹۸ از قطار ملی رونمایی شده؛ اما اصل ماجرای تولید قطار ملی در دوره گذشته مدیریت شهری چه بود؟ محسن هرمزی، معاون شهردار تهران در رابطه با تولید قطار ملی اینگونه توضیح میدهد: قانون برنامه ششم توسعه، شهرداری تهران را مکلف کرده تا با کمک معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، مسیری را برای داخلیسازی واگنهای مترو شروع کند که این مهم با همکاری دولت و مدیریت شهری اتفاق افتاد و ایدهای تحت عنوان پلتفرم واگن ملی مترو پایهگذاری شد.در متروی تهران، کارگروهی با حضور ۵ شرکت تولیدکننده تشکیل شد و ۲۵شرکت دانشبنیان نیز...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره فرایند ساخت واگن ملی مترو گفت: قانون برنامه ششم توسعه، شهرداری تهران را مکلف کرده تا با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، مسیری را برای داخلیسازی واگنهای مترو شروع کند که این مهم با همکاری دولت و مدیریت شهری اتفاق افتاد و ایدهای تحت عنوان پلتفرم واگن ملی مترو پایهگذاری شد. به گزارش ایسنا و بنابر اعلام روابط عمومی و امور بینالملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ محسن هرمزی از تشکیل کارگروه واگن ملی مترو خبر داد و افزود: در متروی تهران، کارگروهی را با حضور ۵ شرکت تولیدکننده شامل گروه مپنا، جهاد دانشگاهی، شرکت صدرا فن، شرکت تیوان ترمز و شرکت واگنسازی تهران تشکیل شد...
محسن هرمزی از تشکیل کارگروه واگن ملی مترو خبر داد و افزود: در متروی تهران، کارگروهی با حضور ۵ شرکت تولیدکننده شامل گروه مپنا، جهاد دانشگاهی، شرکت صدرا فن، شرکت تیوان ترمز و شرکت واگنسازی تهران تشکیل شد و ۲۵ شرکت دانشبنیان نیز در این فرایند کمک کردند که این همکاری منجر به تولید اولین رام قطار هفت واگنه مترو تحت عنوان قطار ملی مترو شد. وی در خصوص پلتفرم قطار ملی مترو که در دوره گذشته مدیریت شهری و در بهار ۱۴۰۰ رونمایی شد، تأکید کرد: آن قطار، تست نشده بود و قطعاتی را از سایر قطارها جدا کرده و به هم متصل کرده بودند و مدیریت شهری در این دوره، عزم خود را جزم کرد تا پروژه قطار...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص پلتفرم قطار ملی مترو که در دوره گذشته مدیریت شهری و در بهار ۱۴۰۰ رونمایی شد، تأکید کرد: آن قطار، تست نشده بود و قطعاتی را از سایر قطارها جدا کرده و به هم متصل کرده بودند. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره فرایند ساخت واگن ملی مترو اظهار کرد: قانون برنامه ششم توسعه، شهرداری تهران را مکلف کرده تا با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، مسیری را برای داخلیسازی واگنهای مترو شروع کند که این مهم با همکاری دولت و مدیریت شهری اتفاق افتاد و ایدهای تحت عنوان پلتفرم واگن ملی مترو...
تین نیوز با صدور تاییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه صنعت واگن سازی ، قطار ملی مترو که یک افتخار برای جامعه مهندسی کشور محسوب می شود، مجوز تولید انبوه گرفت؛ قطاری که عمق داخلی سازی قطعات و تجهیزات آن به 85 درصد می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) محسن هرمزی مدیرعامل شرکت مترو تهران با اعلام مطلب فوق گفت : از سال گذشته، پیگیری های لازم به منظور اخذ تاییدیه های فنی از سوی ناظر بین المللی پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو، شدت بیشتری گرفت و با اعمال شاخص های استاندارد جهانی صنعت تولید واگن، نهایتاً این افتخار...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از صدور مجوز تولید قطار ملی از سوی یک شرکت لهستانی خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی با اشاره به اقدامات شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: شورای فعلی شهر تهران با نگاهی ویژه به حمل و نقل عمومی مصوباتی تعیین کرد و بر این اساس در بودجه امسال ۲۸ هزار میلیارد تومان به حمل و نقل عمومی اختصاص داده شد. وی ادامه داد: این در حالی بود که طی سالهای اخیر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مورد اهمیت نبود و این مسئله باعث مشکلات عدیدهای شد بنابراین شورای شهر دوره ششم نگاه ویژهای به این موضوع به خرج داد. معاون حمل و...
همشهری - مهدی اسماعیل پور: با وجود رونمایی اولیه از نخستین نمونه قطار ملی مترو در نوزدهم فروردین ۱۴۰۰، این محصول برای رسیدن به مرحله اخذ مجوز تولید انبوه، لازم بود تا فرآیند پیچیده و طولانی تاییدیه های بین المللی را با پشت سر گذاشتن تست های مختلف فنی طی کند. پس از صرف ۱۸ ماه زمان برای انجام تست های قطار ملی مترو و ۱۱۰ ساعت تست گرم این محصول، سرانجام مجوز رسمی و بین المللی تولید انبوه قطار ملی مترو صادر شد تا گام بلندی در جهت انبوه سازی این افتخار و محصول ملی با عمق داخلی ۸۵ درصد (در بخش قطعات و تجهیزات) برداشته شود. با صدور تاییدیه مجامع رسمی و بین المللی شناخته شده در حوزه...
تین نیوز رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مدیریت شهری مصمم است فاز نخست خط دو قطار شهری را تا پایان سال آینده به بهره برداری برساند، لذا به منظور بهره برداری از این پروژه ملی نیازمند کمک موثرتری از سوی دولت هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، ابوالفضل قربانی در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با بیان اینکه یکی از چالش های مهم در شهرها به ویژه شهرهایی با جمعیت بالای یک میلیون نفر جابه جایی آن شهر است، اظهار کرد: موضوع مربوط به حمل ونقل عمومی از موضوعات اصلی و اولویت مسائل شهری است. وی ادامه داد: در حال حاضر از احداث خط نخست قطار شهری ۱۵۰ سال می گذرد و...
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مدیریت شهری مصمم است فاز نخست خط دو قطار شهری را تا پایان سال آینده به بهرهبرداری برساند، لذا بهمنظور بهرهبرداری از این پروژه ملی نیازمند کمک موثرتری از سوی دولت هستیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، ابوالفضل قربانی در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با بیان اینکه یکی از چالشهای مهم در شهرها بهویژه شهرهایی با جمعیت بالای یک میلیون نفر جابهجایی آن شهر است، اظهار کرد: موضوع مربوط به حملونقل عمومی از موضوعات اصلی و اولویت مسائل شهری است. وی ادامه داد: در حال حاضر از احداث خط نخست قطار شهری ۱۵۰ سال میگذرد و بهعنوان یک گونه انبوه در حوزه حملونقل عمومی جذابیت و طرفدار دارد. رئیس کمیسیون هوشمندسازی...
سرپرست شرکت راهآهن شهری تهران و حومه گفت: با تأمین بخش قابل توجهی از اعتبارات قرارداد تولید ۱۱۳ دستگاه واگن ملی مترو، فرآیند جبران قسمتی از کاستیهای ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت با تکیه بر تولیدات داخلی نیز فعال خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مطابق ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه و طی قراردادی که سال 98 بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شهرداری تهران منعقد شد، مراحل طراحی و ساخت قطار ملی مترو در دستور کار قرار گرفت.پروژهای که طی آن سهم ساخت قطعات و تجهیزات قطارهای مترو توسط شرکتهای داخلی به 85 درصد رسید و صرفهجویی ارزی در تولید انبوه واگنهای داخلی و کاهش 20 درصدی قیمت تمام شده ساخت واگن مترو را میتوان از...
گروه دانشگاه خبرگزاری فارس؛ حمیدرضا طیبی رئیس سابق جهاد دانشگاهی در صحبتها و مصاحبههای قبلی بارها اعلام کرده است که از سال ۱۳۸۳ در کشور توان طراحی و ساخت بومی قطارهای مترو وجود داشته و علت آن را ساخت بدنه قطار توسط شرکتهای واگنسازی و توان جهاد دانشگاهی در ساخت سیستم کامل رانش قطارهای مترو و توان ساخت داخل بوژی قطار در داخل میدانست. موفق به ساخت پایلوتی هم از سیستم رانش با حمایت معاونت علمی شده و در ادامه با حمایت مجلس شورای اسلامی مادهای در برنامه ششم توسعه گنجانده شد که صنعت ریلی تا ۸۵ درصد ساخت داخل شود و در نهایت با حمایت معاون علمی رئیس جمهور و ستاد حمل و نقل پیشرفته این معاونت، شهرداری تهران...
به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی با بیان اینکه امسال حدود نیمی از بودجه مدیریت شهری برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است، گفت: با این اقدام حتما شاهد بهبود وضعیت خدمات رسانی، کاهش ترافیک شهری و تسهیل در تردد خودروها در معابر پایتخت خواهیم بود. زاکانی افزود: با توجه به مشکلات جدی شهروندان در زمینه ترافیک و آلودگی هوا، امسال این میزان از بودجه مدیریت شهری را به توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با هدف افزایش رضایتمندی مردم اختصاص دادهایم. او با بیان اینکه عملیات عمرانی خط ۱۰ مترو نیز به زودی آغاز میشود، افزود: افزایش ناوگان در حوزه مترو از دیگر برنامههاست که در این رابطه میتوان به قرارداد خرید ۷۹۱ واگن و ۱۱۳...
تین نیوز رئیس جهاد دانشگاهی ضمن تاکید بر توانمندی متخصصان این نهاد در حوزه بومی سازی دانش فنی حوزه ریلی کشور، گفت: از دولت انقلابی انتظار داریم تا ماموریت طراحی و ساخت قطار پرسرعت کشور و همچنین طراحی و ساخت ۲۰۰۰ واگن مترو مورد نیاز کشور را به کنسرسیوم جهاد دانشگاهی و شرکت های واگن ساز داخلی واگذار کند تا ضمن رفع نیاز کشور و ایجاد اشتغال مناسب، اقتدار ملی نیز تقویت شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن مسلمی نائینی در جریان بازدید از دهمین نمایشگاه بین المللی صنعت حمل و نقل ریلی و تجهیزات وابسته، با بیان اینکه یکی از موضوعات اصلی کشور، حمل و نقل و به خصوص حمل و نقل ریلی است، بیان...
تین نیوز سرپرست معاونت حمل ونقل شهرداری تهران با تاکید بر این که اکنون از نظر فنی اولین رام قطار ملی کاملا آماده ورود به خطوط مترو است، گفت: در حال حاضر فرآیند تست های قطار ملی مترو کاملا به پایان رسیده است و به هیچ تست دیگری نیاز ندارد، اما شرط ورود این قطار به خطوط متروی پایتخت، تایید نهایی تست های آن توسط یک شرکت مشاور اروپایی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محسن هرمزی، سرپرست معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری و مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پاسخ به این سوال که چرا با وجود این که براساس وعده های قبلی، قرار بود اولین رام قطار ملی از مرداد...
سرپرست معاونت حمل ونقل ترافیک شهر تهران گفت: آخرین تستهای فنی قطار ملی مترو به منظور اخذ تاییدیه مراجع بینالمللی با موفقیت انجام شد. به گزارش مشرق، شرکت مترو تهران در ۱۰ ماه گذشته ضمن افتتاح ۶ ایستگاه و ۲ ورودی جدید، اقدامات اجرایی متعددی را در دستور کار داشته و پیش نیاز افتتاحیههای متعدد در ماههای پیشرو را فراهم ساخته است. به این ترتیب پیشبینی میشود ظرف یک ماه آینده ضمن انجام تست گرم ۵/۵ کیلومتر مسیر تونلی از قطعه شمالی خط ۶ مترو که زمینهساز افتتاح ۳ ایستگاه شهران، شهر زیبا و کوهسار است، پست برق جنوبی خط ۶ (پست کیانشهر) نیز به بهره برداری برسد. از طرفی در مهرماه ۵ ایستگاه میدان کتاب (خط ۷) ، شهران،...
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، شرکت مترو تهران در 10 ماه گذشته ضمن افتتاح 6 ایستگاه و 2 ورودی جدید، اقدامات اجرایی متعددی را در دستور کار داشته و پیش نیاز افتتاحیههای متعدد در ماههای پیشرو را فراهم ساخته است. به این ترتیب پیشبینی میشود ظرف یک ماه آینده ضمن انجام تست گرم 5/5 کیلومتر مسیر تونلی از قطعه شمالی خط 6 مترو که زمینهساز افتتاح 3 ایستگاه شهران، شهر زیبا و کوهسار است، پست برق جنوبی خط 6 (پست کیانشهر) نیز به بهره برداری برسد. از طرفی در مهرماه 5 ایستگاه میدان کتاب (خط 7) ، شهران، شهر زیبا و کوهسار (همگی در خط 6) و ایستگاه مترو شهر جدید پرند نیز مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت. متعاقب...
جمعیت میلیونی کلانشهر تهران و تمرکز و تجمیع دستگاه ها و امکانات در این شهر سبب شده که هرروز شاهد تردد میلیونی در سطح شهر باشیم، ترافیک، آلودگی هوا و افزایش تعداد شهروندان و خودروها موجب شده تا مدیران به فکر حمل و نقل عمومی و به طبع آن بهترین و پاکترین نوع حمل و نقل عمومی یعنی مترو بیفتند، مترویی که ستون فقرات حمل و نقل است و از زیرزمین به همه جای شهر رسیده است؛ در این دولت نیز تلاش شده تا با تزریق امکانات و رفع مشکلات به توسعه این مهم و رفع نیازهایش در حوزه پشتیبانی و تجهیزات کمک شود. به گزارش ایسنا، ابرشهر تهران به علت پایتخت بودنش و تجمیع دستگاه های سیاسی، اقتصادی و......
جمعیت میلیونی کلانشهر تهران و تمرکز و تجمیع دستگاه ها و امکانات در این شهر سبب شده که هرروز شاهد تردد میلیونی در سطح شهر باشیم، ترافیک، آلودگی هوا و افزایش تعداد شهروندان و خودروها موجب شده تا مدیران به فکر حمل و نقل عمومی و به طبع آن بهترین و پاکترین نوع حمل و نقل عمومی یعنی مترو بیفتند، مترویی که ستون فقرات حمل و نقل است و از زیرزمین به همه جای شهر رسیده است؛ در این دولت نیز تلاش شده تا با تزریق امکانات و رفع مشکلات به توسعه این مهم و رفع نیازهایش در حوزه پشتیبانی و تجهیزات کمک شود. به گزارش ایسنا، ابرشهر تهران به علت پایتخت بودنش و تجمیع دستگاه های سیاسی، اقتصادی و......
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در خصوص افتتاح های سال جدید مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: در صورت انجام کارها، فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو امسال انجام می شود. به گزارش مشرق، توسعه مترو در دستور کار مدیریت شهری است و تا پایان سال جاری تعداد زیادی ایستگاه افتتاح و آماده بهره برداری می شود. تکمیل خطوط در حال انجام است و با محسن هرمزی مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه د رخصوص افتتاحیه ها و اهم اقدامات شبکه مترو تهران در سال ۱۴۰۲ به گفت وگو نشستیم. چه ایستگاه هایی امسال در خط ۷ مترو آماده بهره برداری می شود؟ افتتاح ایستگاه میدان کتاب و یک کیلومتر مسیر تونلی(خط ۷) از نکات بارز معماری...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، شبکه متروی تهران با ۲۷۱ کیلومتر و ۱۵۰ ایستگاه ، بزرگترین ناوگان ریلی زیر زمینی کشور است که قرار است این شبکه تا پایان سال جاری توسعه یابد به گونه ای که این آمار می تواند تا پایان امسال به ۱۶۲ ایستگاه و حدود ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی برسد . البته با احتساب خطوط جدید و اتمام ایستگاه ها و مسیر باقی مانده در خطوط۶ و ۷ ، طول کلی شبکه متروی تهران در نهایت به ۵۰۴ کیلومتر مسیر ریلی و ۳۰۵ ایستگاه خواهد رسید. براساس استاندارهای جهانی و برای داشتن شبکهای کارآمد در حوزه مترو ، سرفاصله حرکت قطارها باید به ۲ الی ۲.۵ دقیقه برسد و ناوگان متروی تهران برای رسیدن به...
مدتهاست که مسئله ساخت قطار ملی مترو مطرح شده است و چندین مجموعه دانش بنیان و تخصصی نیز با تولی گری معاونت علمی ریاست جمهوری گرد هم آمدند تا قطار متروی ملی بسازند و حالا آنگونه که مدیران شهری می گویند باید منتظر ورود اولین قطار ملی بروی ریل های متروی تهران تا پایان مرداد ماه باشیم. به گزارش ایران اکونومیست، شبکه متروی تهران با ۲۷۱ کیلومتر و ۱۵۰ ایستگاه ، بزرگترین ناوگان ریلی زیر زمینی کشور است که قرار است این شبکه تا پایان سال جاری توسعه یابد به گونه ای که این آمار می تواند تا پایان امسال به ۱۶۲ ایستگاه و حدود ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی برسد . البته با احتساب خطوط جدید و اتمام ایستگاه ها و مسیر...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران درخصوص موضوعات مختلف این حوزه توضیحاتی ارائه کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران صبح امروز - چهارشنبه 14 تیرماه 1402- با حضور در استودیو شهر در خصوص آخرین اقدامات و برنامه های حوزه مترو در بخش بهره برداری توضیحاتی ارائه کرد. وی در ابتدای این گفت و گو در خصوص وضعیت ناوگان متروی تهران اظهار کرد: اولین حرکتی که در متروی تهران اتفاق افتاده به روزهای پایانی سال 77 بر می گردد و 24 سال است که در خدمت مردم هستیم . دز مقاطع مختلف ناوگان مترو تجهیز شده ولی امروز در عملیات به طور روزانه بین 135 تا 140رام قطار در حال سرویس دهی...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران درخصوص موضوعات مختلف این حوزه توضیحاتی ارائه کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران صبح امروز - چهارشنبه 14 تیرماه 1402- با حضور در استودیو شهر در خصوص آخرین اقدامات و برنامه های حوزه مترو در بخش بهره برداری توضیحاتی ارائه کرد. وی در ابتدای این گفت و گو در خصوص وضعیت ناوگان متروی تهران اظهار کرد: اولین حرکتی که در متروی تهران اتفاق افتاده به روزهای پایانی سال 77 بر می گردد و 24 سال است که در خدمت مردم هستیم . دز مقاطع مختلف ناوگان مترو تجهیز شده ولی امروز در عملیات به طور روزانه بین 135 تا 140رام قطار در حال سرویس دهی...
تین نیوز مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو ، مراحل پایانی اخذ تأییدیه های بین المللی را سپری می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، کارشناسان حمل و نقل معتقدند بهره وری شبکه موجود مترو کلانشهرهای کشور کمتر از 50 درصد بوده و با اتخاذ تمهیدات اصولی، می توان با همین امکانات ایجاد شده تا به امروز، حدود 2 برابر مسافر در روز جابجا کرد؛ البته رسیدن به بهره وری حداکثری در این زمینه، نیازمند پیگیری برنامه های میان مدت و بلند مدت در زمینه تامین ناوگان ریلی مورد نیاز است. علیرغم هزینه های سنگینی که برای ساخت مترو در کلانشهرها و خصوصاً در پایتخت صورت گرفته است...
تین نیوز مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه ضمن تشریح فرآیند تست قطار ملی مترو توسط دو شرکت اروپایی و یک شرکت ایرانی گفت: اخیرا سازمان برنامه و بودجه کشور با ترک تشریفات مناقصه تولید ۱۱۳ واگن ملی برای متروی تهران موافقت کرده است و بر این اساس، امیدواریم در همین خردادماه بتوانیم قرارداد منعقدشده با شرکت واگن سازی تهران و کنسرسیوم قطار ملی که از جهاد دانشگاهی و شرکت های مپنا، صدرا فن، تیوان ترمز و خود شرکت واگن سازی تهران است را عملیاتی کنیم. محسن هرمزی درباره آخرین وضعیت تولید قطار ملی مترو و انجام تست های فنی مربوط به این قطار توضیح داد: در حال حاضر یک رام قطار ۸ واگنه مترو توسط متخصصان داخلی تولید شده...
به گزارش جام جم آنلاین، یکی از پروژههای مدرن و اساسی در حمل و نقل عمومی، ایجاد خطوط مترو در کلان شهرها است. متروی شهر تهران با 7 خط مصوب به طول 298 کیلومتر (271 کیلومتر اجرا شده) و 176 ایستگاه (150 ایستگاه بهرهبرداری شده) و 4 خط توسعهای جمعاً به طول 151 کیلومتر، در حال حاضر دارای رتبه پانزدهم در رده بندی متروهای جهان است. طبق قانون برنامه ششم توسعه، برای شبکه مترو کلانشهرهای کشور تامین 1050 دستگاه واگن با ارزش بیش از یک میلیارد یورو به عنوان اولویت نخست مورد نیاز است که این امر باید ظرف مدت 5 سال آینده محقق شود. تاکنون با وجود تامین بیش از 1500 واگن برای شهر تهران، حداکثر بومیسازی صورت گرفته...
تین نیوز مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: هزینه هر واگن قطار ملی نزدیک به یک میلیون یورو است و احتمالا مردادماه وارد خطوط می شود. ◄ حمایت از قطار ملی مترو و ریل ملی در نشست اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هرمزی درباره زمان بهره برداری از قطار ملی اظهار کرد: در صورت انجام دو تست دیگر، قطار ملی در نیمه اول سال جاری و احتمالا در مردادماه به بهره برداری می رسد. وی با بیان اینکه ما برای انجام تست های مربوط به عملکرد این قطار با دو شرکت بین المللی اروپایی وارد همکاری شدیم، خاطرنشان کرد: این دو شرکت وظیفه تست قطار ملی را برعهده...
در نشست اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور بر حمایت از تولید انبوه قطار ملی مترو و ریل ملی تأکید شد. به گزارش ایران اکونومیست، روابط عمومی شرکت راهآهن شهری تهران وحومه (مترو) اعلام کرد که نشست اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور به میزبانی شرکت قطار شهری مشهد برگزار شد و در این جلسه مهندس "مهدی کوهی" مدیرعامل ذوب آهن اصفهان خبرهای خوبی در مورد تولید انبوه ریل ملی با خود به همراه داشت. طبق اعلام روابط عمومی شرکت راهآهن شهری تهران وحومه (مترو)، در نشست اخیر اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور، موضوعات مهمی مطرح و به بحث وگفتگو گذاشته شد که از آن جمله میتوان به حمایت از تولید انبوه قطار...
تین نیوز نشست اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور به میزبانی شرکت قطار شهری مشهد، طی روزهای هشتم و نهم خردادماه برگزار شد. این جلسه یک میهمان ویژه داشت؛ مهندس "مهدی کوهی" مدیرعامل ذوب آهن اصفهان که خبرهای خوبی در مورد تولید انبوه ریل ملی با خود به همراه داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران وحومه (مترو) در نشست اخیر اعضای هیات مدیره اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور، موضوعات مهمی مطرح و به بحث وگفتگو گذاشته شد که از آن جمله می توان به حمایت از تولید انبوه قطار ملی مترو و ریل ملی اشاره کرد. قطار ملی مترو مراحل پایانی تست های فنی...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید کاظم طاهرزاده ضمن ارائه توضیحات فوق ، در مورد آخرین وضعیت به سرانجام رسیدن این پروژه گفت: خوشبختانه تستهای استاتیک قطار ملی مترو کلا به اتمام رسیده و تستهای دینامیک آن نیز درحالت بی بار با موفقیت پشت سر گذاشته شده است. طی این تستها در سرعتهای ۱۰تا ۸۰ کیلومتر، نیروی رانش وترمز در حالتهای ترمز پنوماتیک و ترمز بلندینگ به تناوب و به صورت هر ۱۰ کیلومتر افزایش انجام شده و ترمز ضدلغزش هم به خوبی امتحان خود را پس داده است . از طرفی شتاب رانش و شتاب ترمز در سرعتهای مختلف آزمایش شده و نمودار حاصل از تست های آن با استانداردهای جهانی مطابقت داشته است. به گفته وی،...
به گزارش خبرنگار مهر، محسن هرمزی مدیرعامل شرکت مترو تهران در حاشیه بازدید از شرکت واگن سازی تهران و در جمع خبرنگاران با اشاره به واگن ملی گفت: واگن ملی با همکاری معاونت ریاست جمهوری، شرکت واگن سازی تهران و چند شرکت دیگر ساخته میشود. وی ادامه داد: کارفرمای این پروژه مترو تهران است و قرارداد ساخت ۱۰۸+ ۵ قطار ملی و در مجموع ۱۱۳ دستگاه در حال انعقاد و طی مراحل تشریفات در سازمان برنامه و بودجه است و در خرداد ماه جلسات نهایی آن برگزار میشود. هرمزی تصریح کرد: اولین رام قطار ملی بر اساس قراردادها باید یک سال بعد از انعقاد قرارداد وارد ناوگان شود البته به دنبال این هستیم تا زودتر قطار ساخته و وارد ناوگان...
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران در یکصد و چهل و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به حمل و نقل عمومی تهران گفت: ۶۶ درصد حمل و نقل تهران با خودروهای شخصی و ۳۴ درصد با وسایل حمل و نقل عمومی انجام میشود. وی گفت: ۱۰ درصد مترو، ۶ درصد اتوبوس، ۱۶ درصد تاکسی و ۲ درصد تاکسیهای اینترنتی سهم حمل و نقل عمومی هستند. وی با اشاره به مترو گفت: از ۷ فعال ۴ خط نیازمند به توسعه هستند و در کنار توسعه مترو نیازمند توسعه خطوط و واگن نیز هستیم. زاکانی با اشاره به هدف گذاری شهرداری برای سال ۱۴۰۲ گفت: باید بتوانیم معادله ۳۴ درصد را به ۴۵ درصد تبدیل کنیم و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی جهاددانشگاهی، دکتر حمیدرضا طیبی اظهار کرد: پروژه تولید قطار ملی ابتدای سال ۱۴۰۰ از نظر ما انجام شده بود، اما برای اینکه کارفرماها برای استفاده از کار اطمینان داشته باشند باید تستهای استاندارد را برای همه حالتها و الگوهای مختلف مسافر انجام میدادیم البته مسیر مناسب برای انجام تست نداشتیم که مترو این مسیر را در اختیار ما قرار داد. در حال حاضر تنها یک تست باقی مانده که با هماهنگی شرکت بهره برداری این کار انجام میشود.عضو هیات امنای جهاددانشگاهی ادامه داد: این قطار با تکنولوژی بسیار پیشرفته ایرانی که قابل رقابت با نمونههای خارجی است، ساخته و تمام استانداردها روی آن انجام شده و به راحتی میتواند...
آخرین جزییات از ساخت قطار ملی از زبان مدیر این پروژه بزرگ | این قطارها در کدام خطوط فعالیت خواهند کرد؟
همشهری آنلاین - لیلا شریف: پروژه قطار ملی از سال ۹۸ با همکاری شرکتهای داخلی در راستای استفاده از تولید داخل کلید خورده است و اکنون در مراحل نهایی کسب تأییدههای بین المللی قرار دارد. سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راهاندازی قطار ملی در گفتگو با همشهری آنلاین از جزئیات این پروژه توضیح داد و تأکید کرد که در ۶ ماه ابتدایی سال جاری تأییدیه قطار ملی دریافت خواهد شد. *تولید قطار ملی در چه مرحلهای قرار دارد؟ قطار ساخته و مونتاژ کامل شده و در حال گذراندن تستهای ترمز، راحتی سفر و رانش است. وقتی یک قطار برای اولین بار ساخته میشود باید تست گرم گرفته شود و برای انجام تست گرم نیاز به عبور از یک...
خط ۲ قطار شهری کرج و پروژه ملی کنارگذر فردیس با حضور وزیر کشور امروز دوشنبه (هشتم اسفند) افتتاح میشود به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، روز دوشنبه هشتم اسفند ماه، اولویت اول فاز نخست خط ۲ قطار شهری کرج پس از انجام تستهای لازم با حضور وزیر کشور افتتاح و مردم این کلانشهر از نعمت مترو بهرهمند خواهند شد. بر اساس اقدامات صورت گرفته برای راه انداری خط ۲ قطارشهری کرج، اولویت اول فاز نخست خط ۲ قطار شهری است که در روز دوشنبه هشتم اسفندماه با حضور وزیر محترم کشور احمد وحیدی به بهره برداری خواهد رسید. راهاندازی فاز نخست خط ۲ متروی کرج با دوایستگاه فعال و رام قطار ۷ واگن در اختیار شهروندان قرار خواهد...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده طرح قطار ملی مترو را پیگیری کردند و سه ساله توانستند قطار ملی را با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد به سرانجام رساندند. محسن هرمزی افزود: سختگیریهای فراوانی برای طراحی و ساخت قطار ملی شده و همه استانداردهای بالادستی درخصوص آن اعمال شده است و خوشبختانه استانداردها را با موفقیت پشت سرگذاشته ایم. مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: در حال حاضر پیشرفت طرح قطار ملی روی مرز ۹۵ درصد است و قطار ملی مترو توانسته شش مرحله از آزمایشهای فنی را با موفقیت سپری کند. به گفته محسن هرمزی، از هفته گذشته، قطار ملی از...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش مشرق، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیریهای فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام میرسد.به گزارش خبرگزاری آریا، محسن هرمزی مدیرعامل شرکت متروی تهران در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری 300 و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی 85 درصد را به سرانجام برسانند.وی با بیان این که سختگیریهای فراوانی...
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیریهای فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال شده است و خوشبختانه استانداردها را با موفقیت پشت سرگذاشته ایم ، تصریح کرد:...
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیریهای فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال شده است و خوشبختانه استانداردها را با موفقیت پشت سرگذاشته ایم ، تصریح کرد:...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام میرسد. محسن هرمزی در گفتوگو با ایران اکونومیست، در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. وی با بیان این که سختگیریهای فراوانی در مورد پروژه...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام میرسد. محسن هرمزی در گفتوگو با ایسنا، در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگنسازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکتها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. وی با بیان این که سختگیریهای فراوانی در مورد پروژه...
جمعی از نمایندگان مجلس و مدیران سازمان برنامه و بودجه از پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو بازدید کردند و قول مساعدت به منظور همراهی برای عملیاتی شدن فرآیند تولید انبوه این دستاورد ملی دادند. به گزارش خبرگزاری شبستان، پروژه قطار ملی مترو که این روزها و هفتهها مراحل پایانی تستهای فنی را پشت سر میگذارد، اینک بیش از هر زمان دیگر مورد توجه مدیران و مسئولان کشوری قرار گرفته و بازدیدهای متعددی از آن صورت میپذیرد. در این راستا جمعی از نمایندگان مجلس و مدیران سازمان برنامه و بودجه ضمن حضور در محل شرکت واگنسازی تهران (پایانه فتحآباد) از نزدیک در جریان مراحل طراحی و ساخت این ابر پروژه صنعتی قرار گرفته و در ادامه مسیر پایانه...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ، آقای محسن هرمزی مدیرعامل شرکت متروی تهران میهمان برنامه صبح به وقت فرهنگرادیو فرهنگ بودند و درباره پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو صحبت کردند.سوال: راجع به این پروژه توضیحاتتان را بفرمائید.هرمزی: ما تا الان در شهر تهران حول و حوش ۱۵۰۰ دستگاه واگن را تامین کردیم که سهم بومی سازی ما از این میزان واگن تقریبا ۳۳ درصد بوده، براساس اجرای ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه که متروی تهران و شهرداری را مکلف میکند که با همکاری معاونت علمی ریاست جمهوری پروژه طراحی و ساخت قطار ملی را جلو ببریم ما پروژهای را در دوسال گذشته شروع کرده بودیم مبنی بر طراحی و انتقال دانش تکنولوژی قطار ملی وساخت این قطار...